Положение о туристической парусной регате Better2Gether2015
1. Цели и задачи
Спортивные соревнования (далее Регата) проводятся с целью: - популяризации водного и парусного туризма, активного и здорового образа жизни; - повышения спортивного мастерства туристов; - развития конструкций судов, снаряжения, тактики эффективного и безопасного плавания на малых парусных судах в прибрежной зоне открытых акваторий
2. Проводящая организация
Регата проводится СПКПТ при поддержке ассоциации рулевых МАРИНС, администрации сетевого ресурса www.yarva.com, а так же ООО «46элементс»
Е-mail: yarno@yarva.com Судейство соревнований возлагается на Гоночный комитет (далее - ГК)
3. Правила
Регата проводится в соответствии с — Правилами парусных гонок (ППГ-09), применяемыми в части правил расхождения при движении под парусом; — Правилами плавания по внутренним водным путям Российской Федерации; — Настоящим Положением и Гоночной инструкцией. Будут применяться предписания: Экипажи всех судов, участвующих в регате, при любом выходе на воду должны быть в спасательных жилетах (как в гонках, так и при иных выходах).
4. Время и место проведения соревнований
Ладожское озеро, бухта Терву, 10-12 июля 2015 г. (проведение Регаты: 11 июля, организационные работы: 10 ,12 июля)
5. Заявки и допуск
5.1. Соревнования являются командными. Командой является экипаж парусного судна или байдарки независимо от его численности.
5.2. Регата открыта для разборных и надувных многокорпусных парусных судов, байдарок.
5.3. Соревнования открытые, количество участвующих судов не ограничено.
5.4. Иные парусные или гребные суда, желающие принять участие в Регате, могут быть допущены по решению ГК.
5.5 . К участию в Регате в качестве рулевых допускаются:
— лица, имеющие квалификацию не ниже яхтенного рулевого 2 класса;
— лица, имеющие удостоверение ГИМС с отметкой о разрешении управления парусным судном с соответствующей площадью парусов;
— члены МАРИНС.
— экипажи гребных байдарок, с экипажем 2-3 человека.
Иные лица допускаются в качестве рулевых по решению мандатной комиссии.
Лица моложе 14-ти лет, а также рулевые моложе 18-ти лет к участию в Регате допускаются только по решению ГК.
5.6. Предварительные заявки принимаются по электронной почте - yarno © yarva.com, по телефону +7 921 9108025. Заявка на участие, включая декларацию рулевого об ответственности и соответствии судна требованиям безопасности (Приложение 2), подается в мандатную комиссию на месте проведения соревнований.
5.7. В любое время от подачи заявки до закрытия соревнований ГК вправе провести технический осмотр и контрольный обмер участвующего в регате судна. ГК вправе не допустить к участию в Регате или отдельной гонке судно, которое будет сочтено недостаточно мореходным, или находящимся в неудовлетворительном состоянии. Решение ГК является окончательным.
5.8. При записи на участие рулевой оплачивает стартовый взнос в установленном ГК размере.
6 Программа и условия соревнований
6.1. 10-го июля будет организован лагерь для участников регаты на о.Койонсаари (запасной вариант о. Луватсаари). На время проведения мероприятия организаторы оказывают помощь в переправе от Базы Северного Завода «Вятикаа» до места проведения регаты.
6.2. 11-го июля 12:00 Старт единственной зачетной гонки. Примерная дистанция составит 40 км, на дистанции расположены до 20-ти контрольных точек (далее - КП): 4 обязательных КП, на которых необходимо поставить отметки судей, и до 16-ти дополнительных. За 30 минут до старта проводится совещание рулевых, на котором выдаются карты акватории, с указанием Контрольных точек, а также легенда и маршрутный лист. Контрольное время прихода на финиш 21:00.
6.3. Порядок взятия КП не определен, т.е. экипаж судов сам определяет маршрут и тактику прохождения всех КП. На обязательных КП судьи дают задания, часть из них обязательны, часть «бонусные».
6.3.1. При выполнении бонусного задания экипаж получает фору к общему времени. Ценность бонуса судьи сообщают до выполнения задания. Задания могут быть как теоретические (на знание узлов и прочего, связанного с водным туризмом), так и практические по парусным и туристическим навыкам.
6.3.2. На КП могут существовать дополнительные «точки взятия», т.е. на одном КП возможно наличие более одного знака. Каждый знак по ценности приравнивается к взятию КП. т.е. нет разницы между взятием 2-х КП или одного КП с с двуми знаками.
6.3.3 На некоторых КП ( отмечены в гоночной инструкции) существует «бонус за взятие первым» , на данных КП находится предмет (предметы), которые необходимо собрать и привезти на финиш, тем самым подтверждая, что экипаж прибыл на данное КП первым, ценность данного «бонуса» кратно привезенным предметам.
6.4. Участвующие суда выступают в 2-x зачетах - Парусный и Байдарки.
6.4.1.Парусный: - Все парусные суда - катамараны, тримараны, байдарки с парусом. - Минимальное количество экипажа из расчета площади основной (лавировочной) парусности составляет 5м.кв на человека. Каждое судно кроме лавировочных парусов может нести спинакер или генакер площадью до 120% максимальной лавировочной парусности. Например, катамаран Ветер 10М2 - 2 человека, Катамаран тайфун 13М2 - 3 человека. - При достаточном количестве (от пяти), катамараны до 7,5М2 и байдарки с парусом выделяются в отдельный зачет.
6.4.2. Байдарки: - Байдарки 2-ки и 3-ки. - Не допускаются к соревнованиям байдарки одиночки и каяки.
6.5. В "Парусном зачете" использование весел и других устройств, приводимых в действие мускульной силой экипажа, возможно только при подходе и отходе от перега, но не более чем на 50 метров. Использование механических, электрических и других двигателей в регате запрещено. В Зачете "Байдарки" использовать возможно только весла, "протаскивать" байдарку вдоль берега недопустимо!
6.6. «Взять» КП может любой член экипажа, но отход от берега любого судна, и его движение возможно только с полным заявленным экипажем! Например, нельзя одним членом экипажа "брать" КП, а другим - отчалить и перегнать лодку.
6.7. Условия личного зачета.
Зачет производится по времени прохождения всей дистанции, при условии взятия всех обязательных КП и прихода до контрольного времени (см.п 6.2). Эсли экипаж набрал «временные бонусы», то они вычитаются из общего времени. При равном исправленном времени предпочтение отдается лодке, прошедшей дистанцию за минимальное время с взятием максимального количества дополнительных КП, затем с минимальным парусным вооружением, затем - улучшившей время за счет бонусов на обязательных КП.
6.8. Дистанции назначаются и могут быть изменены ГК в зависимости от погоды и других условий.
6.9. Нарушения и санкции.
6.9.1. Нарушения правила расхождения парусных судов наказываются двумя оборотами по 360 градусов на чистой воде.
6.9.2. Нарушение правил Положения в части взятия КП, кроме пункта 6.6., наказывается штрафом от 30 до 120 минут за каждый факт нарушения.
6.9.3. Нарушение правил пункта 6.6. Положения наказывается штрафом от 120 минут за каждый факт нарушения.
6.9.4. За нарушение контрольного времени прихода накладывается штраф - 1КП за каждые 15 минут
7. Зачет и награждение.
Команды, занявшие 1-3 места, награждаются медалями и дипломами. На усмотрение спонсоров соревнований могут быть учреждены специальные призы и номинации.
8. Ответственность и безопасность
8.1. Соревнования на воде связаны с повышенной опасностью. Согласно Правилу 4 ППГ, спортсмены принимают участие в Регате на свой страх и риск. Проводящая организация и ГК не принимают на себя ответственность за жизнь и собственность участников, а также за возможный ущерб здоровью или имуществу участников во время проведения соревнований или в связи с ними.
8.2. Вышедшее из гонки судно должно сообщить об этом ГК при первой возможности. Судно, нарушившее установленный гоночной инструкцией порядок связи, может быть наказано вплоть до дисквалификации.
8.3. Несение индивидуальных спасательных средств обязательно для всех участников Регаты без специальных сигналов с момента выхода на воду и до возвращения на берег.
8.4. Участникам Регаты рекомендуется иметь страховку от несчастных случаев.
8.5. Участники регаты обязаны соблюдать требования охраны природы и не допускать загрязнения вод и побережья Ладоги.
9. Реклама .
Действуют требования по рекламе Категории "С" Приложения 1 ППГ-09. Организаторы могут обязать участвующие суда нести рекламу спонсоров регаты. Индивидуальная реклама на судах допускается без специального разрешения.
10. Финансирование .
10.1. Расходы, связанные с участием в соревнованиях, несут участники соревнований.
10.2. Организационные расходы по проведению соревнований несет проводящая организация.
10.3. Стартовый взнос составляет 300р с человека, но не более 900р с экипажа.
Настоящее Положение является вызовом на соревнования.
Приложение 1
Требования к яхтам
Организаторы вправе не допустить к участию любое судно, мореходность и состояние которого будут сочтены ими сомнительными. Во избежание отказа в записи на регату владельцам не серийных судов рекомендуется после подачи предварительной заявки своевременно предоставлять по запросу оргкомитета дополнительные материалы (фотографии, эскизы и т.п.).
Судно обязано нести на основном парусе (гроте) парусный номер. Парусное вооружение должно быть приспособлено для рифления, полной уборки и постановки парусов на воде.
Суда не должны иметь острых выступающих частей, представляющих при столкновении угрозу для других судов.
Каждый из корпусов (баллонов) надувных судов должен иметь не менее двух изолированных секций.
Баллоны (корпуса) надувных судов должны крепиться к раме с помощью протяженных карманов, шнуровок, соединений ликтрос-ликпаз. Не допускается точечное крепление баллонов , а также крепление только к тросовым элементам конструкции.
Открытые корпуса должны быть запалублены в носовой части или иметь фартуки для защиты от заливания.
В случае переворота судна:
должна быть предусмотрена возможность восстановления судна силами экипажа без посторонней помощи и иметься соответствующие приспособления; по требованию организаторов экипаж обязан продемонстрировать восстановление перевернутого судна;
ИЛИ на судне должно иметься аварийное плавсредство (спасательный плот, надувная лодка) для размещения всего экипажа, доступное при перевороте;
ИЛИ (для надувных судов) должны иметься емкости плавучести, обеспечивающие плавучесть судна с экипажем на борту в перевернутом положении, в том числе при потере плавучести одного из основных баллонов.
Требуемое снабжение и снаряжение
• Спасжилет, у каждого члена экипажа.
• Весла, не тонущие, хотя бы одно.
• Черпак для не надувных судов, воздушный насос для надувных.
• Мобильный телефон водозащищенный или в герметичном футляре, при себе у одного из членов экипажа.
• Личные документы и деньги в гермоупаковке, при себе у каждого члена экипажа.
• Топор, спички или зажигалка, котелок для костра.
Рекомендуется иметь на борту радиостанцию, канал для связи с судейской коллегией 46LDP
Разрешается брать Компас и GPS !!!!!
Использование Моторов запрещено!!!
Настоящий перечень не заменяет требования действующих правил для маломерных судов соответствующего типа.
Приложение 2
Заявка на участие в соревнованиях Better2Gether-2014
От экипажа судна ____________________________ _________________
(название, номер)
_____________________________________________________________________________
(тип или описание)
парусное вооружение __________________________________________________________
(тип, площадь)
спинакер ____________________________________________________________ ________
(есть / нет)
Я, рулевой ___________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество, год рожд.)
и члены экипажа ______________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество, год рожд.)
_____________________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество, год рожд.)
знаем правила и условия соревнований, согласны с ними и обязуемся их выполнять. Мы сознаем, что плавания и соревнования на маломерных судах могут быть опасными и что данное соревнование связано с повышенным риском.
Наше судно, его оборудование и снабжение полностью соответствуют требованиям, предъявляемым действующими документами государственных органов и правилами данных соревнований. Судно, его оборудование и снабжение будет доступно для проверки начиная с предстартового собрания и до закрытия соревнований.
Мы согласны с тем, что лица и организации, организующие и проводящие данное соревнование, не несут ответственности за жизнь и здоровье участников, гибель или повреждение судна или имущества, или за любой иной прямой или косвенный ущерб, который я/мы можем понести, участвуя в данных соревнованиях или в связи с участием в них.
Мы согласены с тем, что, если от нас не поступит предусмотренных правилами соревнований извещений о нашем состоянии и местопребывании, организаторы имеют право обратиться к указанным ниже доверенным лицам, а также за помощью к службам спасения или местным органам внутренних дел, объявив о моем/нашем судне как пропавшем.
Адресс для связи в сети интернет:_________@___________________